SIER UTP

Como semillero de investigación se ha buscado de varias maneras, una demostración técnica del funcionamiento optimo de los sistemas fotovoltaicos, y encontrar las formas mas efectivas de instalación y uso en diferentes aplicaciones.

Para el análisis del sistema, en el laboratorio de trabajo, se tiene un equipo de telemetría y una tarjeta de adquisición de datos, los cuales nos permiten obtener curvas de comportamiento bajo las diferentes circunstancias locales ambientales, los equipos utilizados nos dan muestras de corrientes, tensiones y potencias, realizando muestreos durante un tiempo determinado.

Se han caracterizado diferentes aspectos técnicos de funcionamiento gracias al equipo de verificación meteorológico, con el cual se han establecido velocidades de viento, temperaturas, radiación solar y muchos otros aspectos que influyen de alguna manera en el correcto funcionamiento del sistema, por ello se ha realizado una caracterización de las curvas, de tal manera que se han establecidos aspectos de funcionamiento que son relevantes al momento de realizar una instalación de dichos sistemas.

Dentro de los intereses a nivel investigativo y técnico se formo la proyección al diseño, estructurado y ensamble de los módulos solares fotovoltaicos, dando como resultado un módulo de 160W a 12V.

En la aplicaciones a gran escala, tenemos como precedente el sistema fotovoltaico de veinte kilovatios pico (20 kW – 20.000 W pico), que se encontraba en el puente helicoidal en el departamento de Risaralda, en la vía que comunica los municipios de Dosquebradas y Santa Rosa. El sistema mencionado fue otorgado a la Universidad Tecnológica de Pereira en el año 2014, por medio de mutuo acuerdo con la empresa encargada de la administración del mismo y quedando a disposición de los investigadores de la universidad.

SIER UTP, se ha encargado de todos los preparativos de montaje y puesta a punto de dicho sistema, lo que hace que se piense en un proyecto híbrido, que involucre interconexión a Red y almacenamiento de dos mil ochocientos amperio hora (2800Ah), con posterior alimentación a una carga existente.